Peter Sauber entdeckte seine Leidenschaft zu schnellen Autos schon sehr früh, mit 23 Jahren fuhr er sein erstes Rennen in einem getunten VW Käfer. Seine Passion ermutigte den damals 26 jährigen Elektromonteur, sein aussergewöhliches Talent zu erweitern. In den siebziger Jahren konstruierte er seinen ersten Sportwagen und Ende der 80er Jahre setzte er den Sauber-Mercedes Wagen erfolgreich am 24-Stunden-Rennen von Le Mans ein. Als Nachwuchsfahrer waren auch Michael Schumacher, Heinz-Harald-Frentzen und Karl Wendlinger dabei. Peter Sauber konnte die Spreu vom Weizen unterscheiden und trennen, fast alle Spitzenfahrer der Formel 1 sassen am Anfang ihrer Karriere in einem Sauber Cockpit. Ein weiterer Partner von Peter Sauber war BMW, dank Sauber waren sie von 2006-2009 in der höchsten Motorsportklasse vertreten. Einer der grössten Erfolge war der Sieg von Robert Kubica beim grossen Preis von Monza. Das BMW-Sauber F1 Team fuhr in der ersten Saison fünfzehnmal in die Punkteränge. Im Juni 2009, (in der Münchner BMW-Zentrale) fiel zum Erstaunen Aller, der Entscheid dass BMW sich aus der Formel 1 zurückzieht. Das hatte zur Folge das BMW am 22. Juni seinen Rennstall Anteil an den früheren Besitzer Peter Sauber verkaufte. In der Saison 2010 war das Team von BMW jedoch wieder mit von der Partie, leider ohne Podest-Platz. Das Team ist vorerst noch unter dem bisherigen Namen BMW Sauber F1 Team am Start, mit diesem Namen wird der Erfolg bald wieder kommen.
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